南航通航增资项目挂牌,拟通过出让大概50%股权

南航通航增资项目挂牌,拟通过出让大概50%股权
无论是民航还是通用航空,都是和经济大情况关联性很强的平台。近年来,我国的通用航空平台一直处于不温不火的开展状况。受疫情影响,南航通航的煤油开采等主营遨游服无受到较大打击。

中新经纬客户端3月4日电(张燕征)即日,南方航空股份有限公司全资子公司南航通用航空有限公司(以下简称南航通航)增资项目在北京产权交易所挂牌,拟通过出让大概50%股权的方式,引入2至4名战略投资方,并开展事情人员持股,比例为5%-10%。引进新股东后,南方航空持股比例大概40%左右。披露起止日期为2020年1月10日至3月19日。

据打听,南航通用公司前身为民航湛江直升机中队,于1980年5月建立,后经差别的开展阶段,于2014年11月经中国南方航空股份有限公司珠海直升机分公司改制而成,并于2016年5月获得民航局的运行允许,注册资本10亿元,公司控股股东为中国南方航空股份有限公司。

公告表现,南航通航现运营美国西柯斯基公司亚洲非常大直升机机队及运营基地。停止2019年11月,南航通航共执管24架通用飞机,其中自有17架、代管2架,租赁5架,自有飞机包含8架S-76、9架S-92;拥有三个直升机场——珠海九洲直升机场、湛江新塘直升机场、三亚直升机场;公有长年功课基地4个、功课点2个、临时功课点8个。

公司,永远为海上油气勘察和生产提供直升机运输服无,并与交通部合作开展海上搜救事情。其中,海洋煤油直升机服无是焦点业务,从建立之日起,南航通航就曾先后为中海油、雪佛龙、哈斯基和BG等国际知名煤油公司提供海上直升机遨游服无。

除为中外煤油公司的海上煤油、自然气开采提供遨游服无外,南航通航的谋划业务还包含为企业提供公事机代管服无,直升机电力巡线,航空护林,海上救助,遨游驾驶培训、无人机功课和其它临时包机业务等。

撑60架以上机队规模运行。

值得一提的是,在当下疫情时代,通航的作用也惹起社会各界的正视。中人民航网数据表现,停止2月24日,天下公有138家通用航空企业应用846架航空器执行了272次疫情防控使命,累计遨游2009.26小时6596架次,输送各类药品和物资73.881吨。其中在湖北区域公有43家通用航空企业应用110架航空器执行了60次疫情防控使命,累计遨游408.85小时448架次,输送各类药品和物资66.02吨。


 

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